Hofrat Dr. Adolf Rauch

Adolf Rauch fréquente le lycée franciscain de Hall/Tyrol à partir de 1926. Après avoir obtenu son baccalauréat, il effectue en 1935 une année de volontariat dans l'armée autrichienne. Parallèlement, il commence des études de droit à Innsbruck et adhère en 1935 à l'association étudiante Vindelicia Innsbruck.

Après l'Anschluss, il assiste aux mesures et aux attaques des nationaux-socialistes contre les associations étudiantes catholiques. Il participe aux actions visant à sauver les biens des fraternités, transporte une grande valise contenant des biens de la fraternité, dont le drapeau de la fraternité, dans la vallée de la Lech et cache la valise sous un tas de paille. Ces activités sont toutefois dénoncées. Selon les renseignements fournis par le poste de gendarmerie de Holzgau, Adolf Rauch a également emporté "toutes les affaires" (raquettes, casquettes, dossiers) d'une association de vacances Licatia Elbigenalp. C'est pourquoi il est d'abord interdit d'université, puis arrêté à Innsbruck en automne. Il est emmené sous escorte SS à Elbigenalp et doit remettre sa valise à la Gestapo. Après une nouvelle journée d'arrestation, il est présenté à une commission spéciale. Il ne doit sa libération qu'au fait que le chef de cette commission est une connaissance ayant servi dans l'armée autrichienne. L'interdiction d'étudier est également levée. En 1939, il est enrôlé dans l'armée allemande.

Un événement de cette époque nous est parvenu:

"Sur les différents fronts, nos frères de l'alliance ont fait leurs preuves en se soutenant mutuellement. Là où les frères du cartel et les frères fédéraux se rencontraient, ils s'unissaient immédiatement. C'est ainsi que le Dr Adolf Rauch, de Vindelik, a pu organiser plusieurs Kommerse à Kirkenes durant l'hiver 1940/41 sous le nom de code 'Soirées tyroliennes'. En 1940, un congé d'études lui permet de terminer ses études et d'obtenir le titre de docteur en droit. En 1945, il parvient à s'échapper de la garde à vue des partisans yougoslaves et à rentrer au Tyrol.

Après la guerre, il est finalement admis au service juridique de la direction des chemins de fer fédéraux d'Innsbruck, dont il devient le président sur la seule base de ses qualifications professionnelles.